Struktur mobil sabuk

Segitiga belt terdiri dari tiga bagian: kain atas, ketegangan baris dan bawah karet; sabuk multi-Wedge mirip dengan segitiga sabuk, tetapi juga terdiri dari tiga bagian: kain atas, ketegangan baris dan bawah karet; dua perbedaan utama: sabuk multi-Wedge terdiri dari sejumlah mikro V-permukaan, lebih luas dan lebih tipis, sehingga memiliki roda penggerak yang lebih besar di sekitar yang lebih kecil. Fleksibilitas membuat sabuk baji multi (MICRO-V) dapat mengirimkan kekuatan dalam perjalanan yang berkelok-kelok. Perangkat transmisi ini dapat berkendara beberapa aksesoris mesin untuk mengirimkan kekuatan. Timing belt struktur: atas karet ditambah serat, baris ketegangan, bawah karet. Garis ketegangan terbuat dari serat kaca yang sangat kuat. Zona waktu terdiri dari gigi presisi pengecoran cetakan.