Cara Mengubah Kopling Pada Honda

Lepaskan kabel baterai negatif (hitam).

Angkat mobil menggunakan jack lantai dan mendukungnya dengan jack berdiri. Lepaskan jack lantai ketika Anda memiliki mobil yang didukung dengan aman dengan jack berdiri.

Tempatkan jack lantai di bawah transaxle, tetapi jangan menaikkan transaxle, menaikkan jack cukup sehingga transaxle didukung. Lepaskan baut yang menahan transaxle ke mesin. Anda akan perlu untuk menggunakan kedua kunci pas dan ratchet dan soket.

Pindahkan transaxle cukup sehingga Anda dapat memiliki akses mudah ke kopling.

Gunakan awl menggaruk Anda pada pelat tekanan untuk menandai keselarasan kopling. Meskipun mengubah pelat tekanan ketika Anda mengubah kopling akan menghemat banyak waktu dan usaha dalam jangka panjang.

Putar baut pelat tekanan dua belokan berlawanan arah jarum jam akan dalam pola crisscross sampai Anda dapat menghapus baut dengan tangan. Menghapus baut dengan cara ini menjaga pelat tekanan dari warping. Ketika Anda pergi untuk menghapus kopling dari mobil pastikan Anda memiliki pegangan yang baik di atasnya karena memang memiliki beberapa berat untuk itu, yang membuatnya canggung untuk bergerak.

Bersihkan permukaan flywheel dengan pembersih rem. Kemudian kenakan kopling dan pelat tekanan, pastikan bahwa sisi gesekan kopling menghadap ke pelat tekanan. Berbaris pelat tekanan lubang dowel dengan dowels pada flywheel. Masukkan kembali baut kopling dan sekrup mereka di jari-ketat.

Masukkan alat penyelarasan cakram kopling ke dalam lubang tengah kopling. Kencangkan baut kopling dua putaran pada satu waktu, bekerja dalam pola crisscross. Kencangkan baut untuk 19 kaki pon torsi.

Pindahkan transaxle sehingga sejajar dengan splines disk kopling. Sejajarkan casing transaxle ke blok engine dan dorong ke tempatnya terhadap blok silinder.

Pasang dan kencangkan baut transaxle ke mesin.

Letakkan kendaraan di tanah dan sambungkan kembali kabel baterai.

Ambil mobil untuk test drive singkat untuk memastikan bahwa kopling bekerja dengan baik.