Kotak gelombang dapat mencapai lebih banyak transmisi, di kotak gelombang ada roda gigi untuk mencapai transmisi, mobil yang lebih canggih kebanyakan menggunakan kotak gelombang dapat mengurangi kelelahan saat mengemudi.
Transmisi sering disebut sebagai "transmisi" dalam kendaraan, terutama dalam mobil; dalam mesin industri sering disebut sebagai "transmisi". Ini adalah perangkat mekanis atau hidrolik untuk konversi daya mekanis. Biasanya ini mengubah kecepatan tinggi dan daya mekanis torsi rendah yang dihasilkan oleh sumber daya (mesin atau motor pembakaran internal) menjadi kecepatan rendah dan daya putaran torsi yang lebih efektif untuk menggerakkan alat mekanis. Transmisi khusus juga dapat digunakan untuk meningkatkan kecepatan dan mengurangi konversi torsi. Konverter torsi terintegrasi satu-tahap, dua-fase dan tiga-elemen yang terdiri dari pompa, turbin dan roda-roda panduan banyak digunakan. Roda pompa dan turbin berbentuk cekungan. Roda pompa dan rumah konverter torsi terhubung sebagai satu tubuh, yang merupakan komponen aktif; turbin disuspensikan dalam konverter torsi dan dihubungkan dengan poros keluaran melalui splines; roda panduan digantung di antara roda pompa dan turbin, dan dipasang pada rumah transmisi melalui kopeling searah dan lengan poros roda panduan. Setelah mesin dinyalakan, poros engkol mendorong roda pompa untuk berputar, dan gaya sentrifugal yang dihasilkan oleh putaran menyebabkan fluida kerja antara sudu-sudu roda pompa dilemparkan keluar dari tepi bagian dalam ke tepi luar pisau. Cairan yang bekerja ini berdampak pada pisau turbin dan menggerakkan turbin dan roda pompa ke arah yang sama.