Kapan pun musim panas tiba, saya selalu dapat mendengar: "Hidup saya diberikan oleh AC." Kita harus meniup AC di rumah, dan kita harus meniup AC di mobil. Di musim panas, AC adalah suatu keharusan. Di sini saya berbagi dengan Anda beberapa pengetahuan AC.
Apa itu loop dalam?
Lingkaran dalam sebenarnya menggunakan udara di dalam mobil untuk bersirkulasi, mencegah gas kotor memasuki mobil dengan udara segar. Ketika loop dalam dihidupkan, fungsi pendinginan (pemanasan) kendaraan menjadi lebih cepat. Satu-satunya kelemahan adalah tidak kondusifnya sirkulasi udara di dalam kendaraan. Penggunaan jangka panjang tidak dianjurkan.
Apa loop luar?
Sirkulasi eksternal yang disebut itu sebenarnya adalah pertukaran udara di dalam dan di luar mobil. Udara di dalam mobil meledak di luar, dan kemudian udara segar di luar tersedot ke dalam mobil untuk melayani tujuan sirkulasi udara. Disarankan untuk membuka loop luar ketika mobil baru digunakan atau saat mengemudi untuk waktu yang lama.
Setelah berbicara tentang loop internal dan eksternal, izinkan saya memberi tahu Anda sesuatu tentang penggunaan AC yang benar:
Pertama, setelah mobil terkena sinar matahari, ketika kita memasuki mobil, kita harus terlebih dahulu membuka jendela untuk ventilasi, dan membuka sirkulasi luar untuk mengeluarkan udara panas. Setelah suhu dalam kabin turun, beralihlah ke loop dalam.
Kedua, AC mobil dalam proses penggunaan, jendela harus ditutup, jika penutupan tidak ketat, itu akan mempengaruhi fungsi pendingin (pemanas) dari AC, tetapi juga relatif mahal.
Ketiga, cobalah untuk menghindari AC lama, yang akan menyebabkan hilangnya sistem pendingin. Beberapa mobil perpindahan kecil akan memiliki air mendidih setelah AC lama. Karena itu, tidak perlu menggunakan AC untuk waktu yang lama. Jika suhu di dalam mobil telah mencapai suhu yang nyaman, AC dapat dimatikan dan kemudian dihidupkan kembali.
4. Coba hindari istirahat di mobil ber-AC. Karena mobil tersegel dengan baik, permeabilitas udara di dalam mobil buruk. Jika pendingin udara berhenti untuk tidur atau tidur pada saat ini, kemungkinan gas CO yang dikeluarkan dari mesin bocor ke dalam mobil dan menyebabkan keracunan kematian.
5. Usahakan untuk tidak menggunakan AC saat berkendara dengan kecepatan rendah, terutama untuk jalan yang sangat padat. Usahakan untuk menghindari penggunaan AC karena memiliki efek buruk pada umur mesin dan kompresor AC.
6. Hindari mematikan AC setelah nyala, yang berbahaya bagi mesin, karena ketika kendaraan dinyalakan berikutnya, mesin akan mulai dengan beban AC, yang akan menyebabkan kerusakan pada mesin.
Sebenarnya, setiap orang harus memperhatikan pendingin udara mobil. Pendingin udara dan mobil adalah sama. Mereka membutuhkan perawatan harian. Jangan tunggu sampai AC tidak cukup baik untuk diingat untuk membersihkan AC. Itu sudah terlambat.
Untuk melindungi AC, filter AC harus diganti secara teratur, dan kondensor harus dibersihkan secara teratur, dan tangki air harus dilepas dan dibersihkan. Disarankan agar Anda mematikan AC beberapa menit sebelum mencapai tujuan, nyalakan angin alami, dan naikkan suhu di dalam saluran pendingin udara untuk menghilangkan perbedaan suhu dengan dunia luar, sehingga menjaga sistem pendingin udara relatif keringkan dan hindari reproduksi cetakan.